北汽瑞翔秉承“向(xiàng)物兵新、向(xiàng)上、向(xiàng)美好(hǎo理學)”的經(jīng)營理念，高度重視質量控有通制與完善的售後(hòu)服務管理化離體系。建立以滿足客戶服務需求為導向(xiàng)的成(chéng)筆能熟的售後(hòu)服務體系，為客戶提供全方位、多元化的水物售後(hòu)服務，提升用戶滿意度。

　　一、售後(hòu)服務項目弟劇及内容

　　系統化客戶檔案管理，以客戶檔案為依托，研究客低得戶對(duì)汽車維修保養及其相關方面(miàn)的話地服務的需求，找出“下一次”服務的内容，如通知客戶按期保養、告之本公司優惠活路火動、通知客戶按時(shí)進(jìn)廠維修或免費檢測等。

　　技術培訓：售後(hòu)服務網點對(duì)客戶進(j文地ìn)行技術指導，産品咨詢，實體操作示範等。

　　質量保修：嚴格按照《使用說(shuō)明書》中保修條例，鐵讀對(duì)車輛質量鑒定，處理用戶的質量索賠需求。

　　配件供應：為有需求的客戶提供新能(néng)源汽車配件供應服務。

　　24小時(shí)外出救援麗呢：為所有客戶車輛提供24小時(shí)外出救援服務。飛中
 

　　二、備件供應

　　售後(hòu)服務部按照《售後(hòu)備件SBOM信息流管相的理辦法》梳理備件清單，多渠道(dào)評審備貨需求，中農搭建合理的庫存結構，嚴格按照《售後(hòu)備件訂單管理辦法》及《老離售後(hòu)備件出入庫管理辦法》對(duì)備件進(jìn)火路行采購入庫和銷售出庫管理。

　　陸續根據車系及區域保有量將(jiāng)設立秒子不同的備件中心庫，為服務網點及客戶車輛維修提供充足、快速的備件供應。備議花件中心庫不斷優化備件庫存結構，對(duì)備件進(jìn)一黃行分類細化管理，定期更新常用件、易損易耗件、專用件清單，提高網點訂購備件的準錢嗎确性

　　根據《售後(hòu)備件SBOM信息流程管理辦法》，梳理車到出單車備件用量、備件層級關系、備件切換批次落實、件站頻号位置等，精準支持經(jīng)道西銷商備件訂購，并下發(fā)備件圖冊，并有服務飛鐵商查詢建立備件儲備定額制，充分考慮消耗動态和市場供求實際高雪情況，科學(xué)合理，避免呆滞積壓，定期按照實際情況進(jìn知空)行必要修改，以保證其合理性。

　　建立緊急缺件快速響應機制，提升市場滿足率，降低客戶抱怨。
 

　　三、質量保修期限

　　整車質量保修期限：

　　(1)從購車之日起(qǐ)整車保修期限為三年或六快計萬公裡(lǐ)(以先到者為限)。

　　(2)部分特定的零部件保修期懂白限需參考随車《使用說(shuō)明書》

　　(3)整車電源系統：

　　電池組及配套控制系統質保期：車輛用動力電池組及其配套控制系統，由公司提著東供技術維護并按各個車型的保修期進(jìn)行保修。

　　新能(néng)源三電系統家用包修期限8年或12萬公裡(lǐ也快)(以先到者為限);非家用5年或20萬公裡南水(lǐ)(以先到者為限)。

　　電池在報廢後(hòu)由北汽瑞翔或小路北汽瑞翔合作公司進(jìn)行統一回收。

　　公司承諾對(duì)電池組及其配套控制系統的定期監測，質保期内可根據需要區身定期派技術人員到現場進(jìn)行監測維護，更換電池組中出現問術聽題的電池模塊。

　　公司承諾質保期内定期對(duì)電池組及唱道配套控制系統，進(jìn)行檢查維護。

　　在質保期内，如發(fā)現

　　(1)電池組及其配套控制系統有缺陷，公司將(銀作jiāng)免費維護或更換;

　　(2)電池組及其配套控制系統有突發(f月師ā)故障、零部件損壞嚴重或其它緊急情況發(fā)明城生時(shí);

　　(3)充電機及配套管理系統出大做現故障無法充電或其它緊急情況發(fā)生時(shí);

　　(4)公司在接到服務商通知後(hòu)應在48小術秒時(shí)内派人到現場維修，及時(shí)修複故障。

　　在質保期内，公司對(duì)于非人為造著用成(chéng)的電池組及其配套控制系統的損壞均就呢實行免費保修，時(shí)間以實際交付時(sh從雪í)間開(kāi)始。免費保修、保養之外的維和錯修、保養，公司隻向(xiàng)客戶收取材料費。

　　在質保期内，如發(fā)現了雙方共同确司現認的較嚴重的質量缺陷，則質保期中斷。呢體該缺陷消除後(hòu)，質保期重新開(kāi)始計算。

　　質保期過(guò)後(hòu)多信，電池組及其配套控制系統出現了質白制量問題或有零部件損壞，公司亦應承擔維修、更換喝樹責任，客戶應向(xiàng)公司支付維修、更換所雪筆需的相關費用。

　　服務商作為廠家對(duì)學公客戶質保承擔履行機構，客戶車輛出現質量問題湖什，則由服務商先行為客戶兌現質保承諾，服務商履行完畢後(h錯訊òu)向(xiàng)公司申請費用兌現(長光具體兌現規則及流程詳見《索賠管木服理辦法》)。
 

　　四、質量信息及質量改進(jìn)管理

　　公司在管理信息化條件發(fā)展成(chéng)熟時(shí)，考慮建立覆紙科蓋整個公司的，集産品設計、數據采集、信息傳遞、數據分析、質量監控、信錢低息反饋，經(jīng)營決策于一熱藍體的計算機網絡化質量管理系統;對(du了了ì)原材料采購、零部件進(jìn)廠、生産制造和産品的使用過(guò業關)程以及産品的整個生命周期的質量信息進(jìn)行數據低員化、網絡化、動态化管理。

　　售後(hòu)服務部作為市場質量監控部門，嚴格按照《市場質量信息處置管理人又辦法》規定，收集、整理反饋産品的市場表現，并根據市場表現督促公司提白窗升産品質量。
 

　　五、為客戶提供服務年限

　　根據《家用轎車三包管理辦法》及北汽瑞翔在《使用說(shuō)明書》中承諾慢們的質保期之内，凡是産品質量問題在2年路開5萬公裡(lǐ)之内給予“包修、換、退”窗飛服務，在3年6萬公裡(lǐ)之内車輛給予和刀“包修”服務;非産品質量問題提供有償維修他工、配件銷售、技術支持等服務。

　　車輛停産或停售後(hòu)，三包期内車輛按裡區照《使用說(shuō)明書》中質保條款提供“三包”服務，已經(jīng)出“愛綠三包期”車輛提供15年以上的備件供應、有償維修、技術支持等服話知務。
 

　　六、特殊問題應急處理

　　公司設立400-994-6667服務電話就弟，24小時(shí)接收客戶反饋信息，快速反映及處理客戶車輛遇到的問光好題。另以下特殊問題，將(jiāng)采用相應處理措施照金，具體情況如下：

　　車輛無法行駛情況處理：汽車厭車如遇客戶使用不當，車輛安全保護系統啟動(漏電保護、過(guò)電保護)造件匠成(chéng)車輛無法行使，服務商在接到客戶舊化電話後(hòu)將(jiāng)提說是供24小時(shí)外出救援服務，將(jiāng)車輛第一時(視鄉shí)間拖進(jìn)服務商進(jì她熱n)行診斷維修處理。

　　車輛涉水處理：如果遇到不可抗拒因素導緻車輛涉水，造車車輛電器元器件又畫損傷，服務商在接到客戶電話後(hòu)，將樹科(jiāng)為客戶聯系保險公司對(d書車uì)車輛損失進(jìn)行評估，并腦動根據情況對(duì)車輛進(jìn)行修複。

　　車輛自燃處理：在車輛銷售時(shí)告之客戶，當在用車過(gu刀嗎ò)程中，如果車輛出現焦糊味或冒煙現象，應白厭立即靠邊停車，并關閉整車電源，立即疏散乘客，取出車載滅火器進(jìn)行兵視應急處理。接到事(shì)故報告後(hòu)，服務議我商和售後(hòu)服務部應立即組織專業人員趕赴現場，根據不報客戶車輛情況進(jìn)行診斷處理，确定問題原因并進(樂裡jìn)行修複。
 

　　七、電池回收

　　1、回收處置範圍

　　(1)動力電池達到協議約定質保期的，可以對水低(duì)其進(jìn)行回收。

　　(2)動力電池因使用不當出現不可逆的腦司損傷，可以對(duì)動力電池進(jìn)行回收。木物

　　(3)動力電池在使用過(guò)程中出來來現不可維修的故障，可以對(duì)動力電池進(jìn)行回收。

　　2、實施流程

　　由我司制定服務商，承擔廢舊動力電池拆卸、運輸及廢舊電池儲存管理工作。當我相厭司廢舊動力電池儲存倉庫達到80台套廢舊動力電池，通知電池車年回收企業運出廢舊動力電池，做梯次利用處理;電池回收企業利用自身動冷中力電池制造技術、設備、産品追溯體系，對(duì)廢舊電池進(jìn)街相行拆解、測試，進(jìn)行重新匹配、梯次開(kāi)發(fā)利用。事亮檢測不能(néng)梯次利用動力費麗電池，進(jìn)行冶金回收處理;動力電池回收企業，對(duì)廢舊動力電理線池進(jìn)行破碎、分離、分類冶金回收處理。

　　(1)拆卸

　　我司指定服務商，對(duì)達到回收要求的車輛動力電池進(jìn)行拆卸森姐。每家定點拆卸經(jīng)銷商至少具備一台汽車維修升降機、一台舉升機，經(答刀jīng)培訓、考核合格的專業人員兩(liǎng)名。

　　(2)運轉、運輸

　　公司指定一家運輸企業，作為廢舊動力電池運轉作下話業。當4S店拆卸、處理完畢廢舊電池，通知運輸企業運輸至指定倉庫生鐵儲存，當指定倉儲處達到80塊時(shí)，由運輸企業集鄉生中回運至 動力電池回收企業。

　　(3)儲存

　　公司制定服務商，作為廢舊動力電池儲存倉庫。儲存倉庫需符合當地環保、規費理劃、消防要求，倉庫管理人員需經(jīng)南著專業培訓後(hòu)上崗，并記錄、上報廢舊動力電池流向(xiàng)。